De främsta orsakerna till växelskador är: slitage, pitting, spalling, fragmentering av karburerat lager, trötthet, slag, rippel, ås och kall deformation. De flesta växlar är skadade på grund av överbelastning på växlarna, eller på grund av felaktig växling eller manipulation av kopplingen som orsakar belastning eller vibrationsbelastning.
Om det finns en defekt i ett växel kan den endast bestämmas genom metallografisk undersökning.
Wear Wear är borttagning av ytmaterialet från växlarna. Det kan vara långsamt, såsom repor, eller snabba, som nötningar.
Det finns tre typer av slitage: Adhesionsslitage-orsakad av metall-till-metall-kontakt, och ytan limes ihop och slits sedan bort.
Orsaken kan vara otillräckligt smörjmedel eller växeln är inte inkopplad korrekt.
Slitslitage - orsakad av yttre partiklar som damm och sandkorn.
Frätande slitage - En kemisk attack på ytan av ett redskap som orsakas av ett förorenat smörjmedel eller tillsatsmedel.
1, Materialproblem
2, värmebehandling problem
3 är bearbetnings tandformen inte korrekt
4. Belastningsförspänning
5. Överbelastning eller otillräcklig styrka 6, smörjning är inte bra
